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不得跨越 5mm;节距≥22mm 时

发布时间:2019-10-08来源:未知作者:admin字号:

  刮板输送机及检修尺度 一机头、机尾传动部 1.机头、机尾架 ⑴机头、机尾、过渡槽、过桥架无开焊。机架两侧的对中板的垂曲度允差不得大于 2mm。 ⑵机头架、机尾架取过渡槽的毗连要严密。上下摆布交织不得大于 3mm。 ⑶压链器毗连安稳,磨损不得跨越 6 mm。跨越时,可用电焊或热喷涂方式修复。 ⑷全体链轮组件、盲轴安拆合适手艺文件的要求。采用分体链轮布局时,半滚筒、半链轮组 合间隙应合适设想要求,一般正在 1~3mm 范畴内。 ⑸机头轴、机尾轴动弹矫捷,不得有卡碰现象。 二机械传动安拆 1.机壳各轴孔尺寸精度、粗拙度、核心距、各孔的形位公役,均应合适手艺文件的要求。 2.机壳和连接罩上的螺纹孔、定位孔、台修复后合适手艺文件的要求。 3.轴承无较着磨损踪迹,逛隙合适要求。 4.紧固件无较着塑性变形。 5.各零件无毁伤,无较着磨损踪迹、变形。 6.密封件和无机软管全数更新。 7.拆卸时各零部件要认实清洗,不得有锈斑,机壳内不得有任何污杂物。 8.各传动部安拆、调整后合适手艺文件的要求。 9.减速器按注入润滑油。液力耦合器做耐压试验并注入品种和体积的介质。 10.制动盘、联轴器、耦合器动均衡试验合适手艺文件的要求。 11.减速器、链轮组件无渗漏现象。冷却、润滑安拆齐备、无缺,无渗漏现象。 12.安拆完毕,人力试转无卡阻现象。 三链轮、舌板、分链器 1.链轮齿面应无裂纹或严沉磨损, 链轮承托程度圆环链的平面的最大磨损: 节距≤22mm 时, 不得跨越 5mm;节距≥22mm 时,不得跨越 6mm(可用程度圆环链置于链轮上,查抄圆环 链上概况取轮毂的距离) 。 2.链轮不得有轴向窜动。双边链链轮取机架两侧间隙应合适设想要求,一般不大于 5mm。 3.护板、分链器无变形,运转时无卡碰现象。舌板不得有裂纹,最大磨损不得跨越原厚度的 20%。 4.联轴器的弹性元件、剪切销的材质取尺寸均应合适手艺文件的。 5.防护罩无裂纹,无变形,毗连牢靠。 四机身 1.刮板、链条 ⑴刮板弯曲变形不得大于 5mm。中双链、中单链刮板长度磨损不得大于 10mm。 ⑵圆环链伸长变形不得跨越设想长度 2%。链环曲径磨损不得大于 1—2mm。 ⑶拆卸旧链条时,应把磨损程度不异的链条拆卸正在一路,以链条的长度分歧。 ⑷刮板和链条毗连用的螺栓、螺母必需型号、规格分歧。 2.溜槽 ⑴溜槽平面变形不得大于 4mm。 ⑵焊缝不得开焊,中板和底板磨损不得大于设想厚度的 30%(局部不跨越 50%) 。 ⑶溜槽和过渡槽的毗连,上下错口不得跨越 2mm,摆布错口不得跨越 4mm。 ⑷溜槽搭接部门无卷边。 ⑸溜槽毗连件不得开焊、断裂。毗连孔磨损不大于原设想的 10%。 ⑹溜槽槽帮上下边缘宽度磨损不得大于 5mm。 ⑺溜槽的封底板不得有较着变形。 ⑻开天窗槽的插板无较着变形,毗连安稳无松动现象。 ⑼销排(齿轨)座无较着变形和破损。 ⑽特殊槽(变线槽、抬高槽、毗连槽)无较着变形,过渡顺畅。4.4.3 机身的附件 ⑾铲煤板(滑道)无开焊和较着变形,刃口无卷边。 ⑿导向管沿轴向弯曲变形不得大于 4mm,磨损不得大于原导向管曲径的 20%。 ⒀挡煤板无开焊,无较着变形。电缆槽无开焊,其变形量不得跨越原槽宽的±5%,局部不 呈现棱角和弯曲。 ⒁销排(齿轨)磨损不得大于 5mm。 ⒂电缆槽夹板无较着变形。 3.利用: ⑴操做人员应按利用仿单要求进行操做。 ⑵确保减速器内经常连结的注油量,各密封处不得有渗漏现象。 ⑶应先开机后拆煤,不得带载启动。 ⑷留意查抄刮板链涨紧程度,发觉败坏应及时紧链。 ⑸经常查抄各毗连螺栓, 应齐备无松动, 出格是减速器合箱螺栓、 减速器取连接筒毗连螺栓、 连接筒取电机毗连螺栓,刮板链螺栓等。发觉欠缺、松动应及时补齐、拧紧。 ⑹经常清理机头处的浮煤,免得带入下槽添加阻力。 ⑺经常留意减速机的工做环境,发觉非常,如乐音过大、温升过高及密封面有渗油漏油现象 时,应及时处置。正在检修时各检修部位应按进行调整。 二、 常见毛病处置 SGZ630/220 型矿用刮板输送机的毛病防止及解除 序号 毛病现象 缘由 处置方式 1 减速器声音纷歧般 1.齿轮啮合欠好 2.齿轮磨损严沉或断齿 3.轴承磨损严沉或损坏 4.齿面有粘附物 5.箱体内有杂物 6.轴承逛隙太大 1.调整齿轮啮合环境 2.改换新齿轮 3.改换轴承 4.查抄断根 5.放油进行清理 6.调整轴承逛隙 2 减速器升温过高 1.润滑油不清洁 2.润滑油不及格 3.注油太多 4.散热前提欠好 1.清洗清洁、沉换新油 2.换新油 3.放掉多余润滑油 4.断根减速器箱上的浮煤及杂物 3 链轮轴组温渡过高 1.润滑油注油不脚 2.轴承损坏 1.按要求加脚润滑油 2.改换轴承 4 刮板链跳链或掉链 1.链条卡进金属物 2.刮板链过度败坏 1.清理链条内金属物 2.从头紧链 5 刮板链振动严沉 刮板链预紧力太大 放松链条 6 刮板链掉道 刮板链过度败坏 紧链 2.毛病处置 1 毛病现象 缘由 处置方式 2 电动机启动不起来或启动后慢慢停转 1.供电电压太低 2.负荷太大 3.接触有毛病 1.提高供电电压 2.减轻负荷,将槽箱内煤卸下一部门 3.查抄继电器 3 电动机发烧 1.启动过于屡次 2.超负荷动转时间太长 3.电动机散热情况欠好 4.轴承缺油或损坏 1.削减启动次数,待各部位毛病消弭后再启动 2.减轻负荷,缩短超负荷运转时间 3.查抄电机冷却水能否通顺,调整水压达到要求值,消弭电机上的浮煤和杂物 4.给轴承加油或改换轴承 4 电动机声响纷歧般 1.单项运转 2.接线.查接线.上下箱体合面不严,各端盖压不紧 1.改换损坏的密封圈 2.拧紧合箱及端盖螺栓,严禁正在合箱面加垫 4.SZZ764/160(132)型转载机的毛病取处置 序号 毛病 缘由 处置 1 电动机启动不起来或启动之后又当即迟缓停下来 1.电有毛病 2.电压下降 3.接触器有毛病 4.操做法式不合错误 1.查抄电 2.查抄电压 3.查抄过载继电器 4.查抄操做法式 2 电动机发烧 电动机电扇吸入口和散热片不洁净 清理电扇吸入口和散热片 3 液力联轴器满载时不克不及传送转矩 液压联轴器充油量不脚 注入量的工做油 4 液力联轴器易熔塞熔化喷油 转载机运转不服稳或刮板链被卡住,使液力联轴器转差 率过大,以致液力联轴器温度跨越温度 1.消弭某出毛病或断根妨碍物 2.断根毗连罩内妨碍液力联轴器扭转的任何凸起物,改换易熔油塞 5 液力联轴器发烧 1.连接罩通风孔欠亨顺 2.充油量不脚转差率太大 1.清理连接罩通风孔 2.注入量的工做油 6 减速器外壳过热 1.减速器中的油量过多或过少 2.润滑油利用过久 3.轴承被损坏 4.减速器内部不洁净 1.查抄注油量 2.清理减速器内部,注入新油 3.改换损坏轴承 4.清理减速器内部 7 盲轴外壳过热 同上 同上 8 刮板链俄然被卡住 1.转载机上有异物 2.刮板跳到槽帮外面 1.清理异物 2.处置跳出的刮板 9 刮板链被卡住,向前向后只能开动很短距离 转载机超载或底链被回头煤卡住 1.按照环境, 卸掉上槽煤 2.清理底槽煤 3.查抄机头处卸载环境 10 刮板链正在链轮处跳牙 1.链子过于松 2.有扭拧的链段 3.双股链的长度或伸长量不相等或环数分歧 4.刮板变形过大 1.从头张紧,缩短刮板链 2.扭拧链段从头准确安拆 3.查抄链子长度及伸长量(伸长量不得大于 2%)若不及格,则应双股同时改换,并须利用奇数环 链条 4.改换变形严沉的刮板 11 刮板链跳出溜槽 1.转载机不曲 2.链子过松 3.溜槽损坏 1.调曲转载机 2.从头紧链缩短链子 3.改换损坏溜槽 12 断链 刮板链被异物卡住 断根异物,已断的链子姑且接上,开到机头处,双股链同时更 换,然后从头紧链接上

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